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尼日利亚将在 Bakassi 新建深水港
发布时间:2019-10-31 12:35

       尼日利亚联邦政府已批准商业计划书,用于在靠近卡拉巴尔市的Bakassi建设新的深水港。

  开发商现在必须最终确定港口开发计划,以供批准,包括经克罗斯河州政府,尼日尔三角洲的一部分以及与喀麦隆接壤的边界。尼日尔三角洲还有其他港口,但它们是石油港口或吃水较浅,除了Onne西非集装箱码头。

 

  尼日利亚迫切需要更多的港口集装箱装卸能力,因为它目前过度依赖首都拉各斯的阿帕帕,后者的扩张空间很小。卡拉巴尔(Calabar)的现有港口坐落在一条河上,这需要挖泥才能在此建造更大的港口。

  完成前期可行性研究和港口设计的中国港口工程公司(CHEC)被任命为该计划的“核心投资者”,并有望获得建造合同。

 

  Cross River 州州长本·阿亚德(Ben Ayade)表示,该项目计划包括港口中20m的水深,大概每个泊位的水深也将是非洲最深的港口。港口建设成本由开发商提供,为8亿美元,整个项目-包括集装箱码头的建设-价格在17~20亿美金之间,但未提供该集装箱码头的容量。

  该港口计划由公私合作伙伴关系(PPP)开发。现在正在寻求项目融资,但中国港湾CHEC的参与可能会吸引中国投资。非洲开发银行正在考虑对港口和新公路进行投资。已经提出了一条六车道的高速公路来连接港口和尼日利亚的东北部。

 

  附近的巴卡西半岛主权于2008年从尼日利亚移交给喀麦隆。人们担心,由于反对移交,边界两边的地区可能因激进分子的活动而不稳定,但这并未发生。

 

 

来源:港口装卸机械 

 
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