现如今,人们的环保意识日渐增强,大家都希望生活在“绿水青山”之中,顺应潮流,港口的货物也讲究个“绿色出行”。
10月25日凌晨,由大连港矿石码头发出的铁矿粉“散改集”班列自大连中铁联合国际集装箱有限公司(简称中铁联集)成列编组发往四平站。
中铁联集为什么会想到把铁矿粉装在集装箱里,还把大宗货源“散改集”列为重点开发项目?
①:通过深入研究货源市场和走访调研,发现矿粉类货物进口量持续增长。
②:各地环保部门对“扬尘”等污染源的整治力度在不断加大,“扬尘”不仅会造成污染,还会导致运输过程中铁矿粉的损耗。
根据分析,传统的整车装运已无法满足激增的运输需求。
看到市场需求后,中铁联集迅速行动,创新矿粉装运35吨敞顶箱 “散改集”的运输模式,公司领导带队协同集团相关单位和货主单位,共同研讨攻克作业难点,解决了公路短捣运输、货物装箱效率等诸多困难。创新后的运输模式有效减少了作业环节,实现门到门运输,提高效率的同时实现了运输无污染和低货损,得到了客户的高度认可。
据悉,中铁联集还计划组织空重对开班列,届时将进一步提高全程运输效率。除对矿粉货物进行“散改集”创新,公司还尝试对进口大豆项目的“散改集”运输。下一步,中铁联集继续拓展“散改集”多式联运班列,加大宣传力度,将该模式复制推广至更多大宗散货客户,构建减少环境污染、提高装卸效率、节约运输成本的物流通道,实现大宗货物由“黑色”物流向“绿色”物流的转变,促进“蓝天保卫战”措施有效实施。
来源:辽宁港口集团
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