/>
  集箱趣闻
  当前位置:首页 >>  集箱趣闻


赫伯罗特将订造23000TEU超大型箱船?
发布时间:2020-01-16 08:50

 

赫伯罗特将下单订造23000TEU超大型箱船?

 


  在时隔5年之后,全球第五大集运公司——德国赫伯罗特有望在今年重返新造船市场,下单订造超大型集装箱船。

 

  赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jensen近日在汉堡举行的新闻发布会上表示:“我们将从2022年、2023年开始更换船队中的船舶。”

 

  这意味着,赫伯罗特可能会在今年订造新船。考虑到赫伯罗特船队中最大船舶规模为19000TEU,预计其新订造的集装箱船规模将达到23000TEU。

 

  在2019年接受媒体采访时,Jensen曾经表示:“如果要投资新船,我们大概也会考虑大船。因为目前赫伯罗特旗下的最大船舶为6艘19870TEU集装箱船。考虑订造大船的理由很简单,就是因为我们拥有的大船较少。”

 

  据了解,赫伯罗特上一次订造新船是在2015年,当时赫伯罗特在现代三湖重工下单订造了5艘10500TEU集装箱船。而在此之后,赫伯罗特并未涉足过新造船市场。对此,Jensen解释称,赫伯罗特在2017年完成收购阿拉伯联合国家轮船(UASC),合并后赫伯罗特接收了UASC的58艘船,船龄优化至8年左右,船舶平均运力提升至6840TEU。

 

  去年6月,曾有消息称,赫伯罗特联系了中日韩船厂,计划订造6艘23000TEU超大型集装箱船。当时,赫伯罗特发言人表示:“公司会定期审查船队运力,也会经常与潜在的融资商和船厂保持联系。但是,我们不打算马上订船。”

 

  消息人士称,“赫伯罗特尚未决定是否在这批船上安装废气洗涤器或是使用双燃料。但造船厂向该公司的报价将包括洗涤器和双燃料动力系统。”这名消息人士称,赫伯罗特没有具体说明这批新造船的交付日期,但应该是在签订合同后24个月内交付。

 

  有专家表示,由于赫伯罗特目前没有超大型集装箱船,如果公司不采取行动,就可能处于弱势,无法在亚洲和欧洲航线上与对手竞争。

 

  该专家称:“对赫伯罗特来说,寻求订造23000TEU集装箱船是没有办法的办法。从长远来看,如果没有大船,赫伯罗特可能会被赶出市场。”“另外,目前一艘配备废气洗涤器的超大型集装箱船的造价相对较低,仅1.5亿美元左右,新造船的融资价格低且容易获得融资,因此目前订造新船也是有道理的。”

 

  Alphaliner的数据显示,截止1月2日,赫伯罗特船队运力为240艘、171.8万TEU,排名全球第五,占市场份额的7.27%。

 

  值得一提的是,赫伯罗特的主要竞争对手在2019年相继下单订造了超大型集装箱船。全球第二大集运公司地中海航运在2019年10月订造了5艘23000TEU超大型船,运力排名第七的长荣海运在同年9月敲定了中韩船厂总计10艘23000TEU超大型船订单。运力排名第六的海洋网联船务(ONE)也在去年10月传出将订造最多10艘23000TEU集装箱船的消息。


 

来源:国际船舶网   

 
长宏国际争当支线集装箱船建造排头兵
沙特港口8月份集装箱业务增长12%
韩国交付全球首艘LNG动力大型集箱船
HMM追加一艘集装箱船投入韩美航线
聚焦:“虚拟港口”升级南北大物流!
电商货物 搭载中欧武汉班列发往欧洲
英国港口协会:对自贸港建设前景担忧
秘鲁总统考察中远海运秘鲁钱凯码头
中国二季度首次成为德国最大出口国
上港与海贸联合举办国际海事颁奖典礼
 

版权所有©中国港口协会集装箱分会 沪ICP备10215705号

运营 烟台华东数据科技有限公司