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地中海航运大举购进10艘二手集装箱船
发布时间:2020-11-18 08:43

 

地中海航运大举购进10艘二手集装箱船


 
  近日,地中海航运公司(MSC)完成了从希腊船东Euroseas处收购一艘超巴拿马型集装箱船的交易,继续扩大其集装箱船船队。

  据Seasure  Shipbroking称,MSC已购买了2000艘建造的2,506 teu船“EM  Athens”号,价格为500万美元,MSC已将船只重新命名为“MSC  Malena”号。这艘船由VesselsValue估价为455万美元,以前曾以每天9,250美元的价格租给MSC。

 

  在过去的几周中,MSC一直非常活跃,为船队相继新增二手船,其中大部分是以前租用的。

  例如本月早些时候,MSC购买了6艘德国集装箱船,从7,849teu到8,500 teu不等,整体价格为1.58亿美元。

 

  此后,MSC又从Sinokor  Maritime公司以1200万美元购入2005年建造的4,800 teu集装箱船Baltic  East,以及以1400万美元从日本船东Doun  Kisen购入5,624 teu的集装箱船“Greenwich  Bridge”号。

  另据报道,MSC还以未公开的价格从Borealis  Finance公司获得了2006年建造的2,490 teu 的集装箱船“Bomar  Hermes”号。

 

  如果所有交易都得到确认,MSC拥有的集装箱船队将达到204艘,进一步缩小了与排名靠前的集装箱运输公司马士基的差距。就全球市场份额而言,这两家公司都是2M联盟的一部分,现在仅相差0.9%。

 

  由于近期集装箱市场大幅上涨,运费与日俱增。SeaIntelligence  Consulting首席执行官Lars  Jensen表示,上周欧洲对上海的集装箱运费指数(SCFI)即期费率指数大幅上涨,北欧的运价指数上涨了21%,地中海的运价指数上涨了23%,未来可能还会有更多的上涨,这也大大带火了二手船交易市场。

 

 

来源:海事服务网CNSS 

 
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