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大山里的“港口”打开“绿色通道”!
发布时间:2020-12-04 09:10

 

         日前,一辆辆集卡车从丽水无水港出发,载着货物向丽水火车站驶去。今年前10个月,丽水无水港的业务量达13360标准箱,同比增长9.1%。

 

  丽水无水港是丽水外贸企业“家门口的出海口”。3年前,宁波和丽水通过山海协作打造了丽水无水港,开辟丽水来往宁波的海铁联运通道,设报关、订舱、运输等一系列港口服务功能,目前已为莲都、缙云、青田、云和等4个区(县)30多家外贸企业提供国际物流服务。

 

  丽水地处山区,交通相对落后。此前,外贸企业送货出海,需先联系宁波物流车队来丽水,再将货物通过公路运输至宁波舟山港、办理清关手续,一般要花一天左右时间。而公路运输易受天气、节假日物流运输高峰等影响,货物存在爆仓、延迟进港的风险。

 

 

云和木玩专列

 

  今年新冠肺炎疫情影响下,丽水无水港为何能逆势增长?这主要得益于海铁联运业务。疫情发生后,公路运输受限,丽水无水港的海铁联运业务大增。丽水外贸企业只需线上发送订单,丽水无水港便派出集卡车上门取货,货物在丽水火车站由铁路运输至宁波舟山港,既为企业节省了提箱时间,又避免了公路运输存在的不可控风险。宁波舟山港也开出“绿色通道”,保证通过海铁联运运输的货物可以顺利上船,为企业避免甩箱、爆仓的风险。

 

  丽水无水港还积极为企业解决运输难题。第三季度,云和木玩企业迎来出口高峰,但受疫情影响,运输资源紧张,丽水无水港特意发出云和木玩专列直达宁波舟山港,免去火车中途停靠时间。

 

  丽水无水港快捷周到的服务受到越来越多丽水外贸企业的欢迎。纳爱斯集团90%的出口货物通过海铁联运送往宁波舟山港,一年可节约陆路物流成本70余万元。

 

  丽水陆港公司副总经理张晓军透露,接下来还将借衢宁铁路,将海铁联运业务深入拓展至庆元、龙泉等丽水偏远山区县城,促进丽水全域进出口物流发展。

 

 

来源:丽水日报 

 
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