太平洋国际公司接卸全球最大LNG动力集装箱船

相当于一幢26层建筑物高
长度超过4个足球场或5.5架空客A380
超大LNG燃料舱足以容纳自由女神像
如果把装载的集装箱首尾相连
相当于北京至天津的距离
这就是1月20日16时
在太平洋国际公司作业的
 23000标准箱超大型LNG动力集装箱船
“达飞香榭丽舍”轮
 

该轮是达飞船公司
超大型LNG动力集装箱船舶大家族的一员
服务于达飞欧洲航线
预计每月不少于一艘同类型船舶
靠泊太平洋国际公司
与传统燃油集装箱船相比
LNG动力船可减少碳
氮氧化物和硫排放
大大减少了环境污染
与此同时
全新的船舶建造技术
也对靠泊码头安全防护
提出了更高要求

 
对太平洋国际公司而言
无论是作业超大型集装箱船
还是接卸LNG动力集装箱船
都已具备丰富的作业经验
多年来
他们严格落实安全管控要求
加强船舶作业“时间轴”管理
计划组织、调度安排
设备维修、操作技能
日趋成熟

他们深挖作业系统功能
优化作业流程和作业工艺
推广“精品效率航线”作业模式
为畅通国内国际“双循环”
助力绿色可持续发展
发挥了积极作用
 
此航次，太平洋国际公司顺利
进出口10000余标准箱

文/图  王焱  肖婕

    来源：天津港集团