“小三通”开通二十年 一衣带水情相牵
　
　　到今年1月，“小三通”开通已满20年

　　厦门金门门对门，马尾马祖同根生。20年来，“小三通”从无到有，由小到大，经历了从单方到双向、从临时营运到定期航班、从客运先通到客货并举的发展过程。

　　时至今日，“小三通”航线越来越密，航班越来越多，已成为两岸间最经济、最快捷、最繁忙的黄金水道。

　　“黄金通道”奔涌动能

　　截至去年底，闽台“小三通”航线累计运送货物1917万吨。20年来，“小三通”货运从最初的1艘货船发展到如今的24艘，年货运量从14吨增长到近100万吨，货运方式也从个案运输发展到福州、厦门、泉州、湄洲湾港到金门、马祖、澎湖的12条不定期散杂货运航线。

　　风从海上来。

　　近年来，福建发挥面向台湾的前沿区位优势，不断扩大两岸合作，积极融入“一带一路”建设，打造对台货运首选地，推动货运产业和配套服务换代升级。

　　以泉金航线为例。泉州、金门两地航程一小时，每周数十航次的对台小额贸易在两地常态化经营，货物品种亦逐步多样化，包括台湾的机械零配件、日用品、纺织制品等杂货，以及中华鳖卵、冻秋刀鱼、槟榔等农产品食品。

　　如今，泉州已成为大陆最大的对台小额贸易进境口岸。

　　与此同时，厦金航线也成为大陆进口台湾水果最主要的依托。

　　2008年，“小三通”首次实现散装轮运载冷藏集装箱台湾水果抵厦，随后，首批台中直航台湾水果登陆厦门，海上运输时间由7天缩至22小时，厦门的台湾水果货运量实现跨步式飞跃。

　　在旅游方面，“小三通”成为大陆民众赴金门、马祖，或由金马转赴台湾旅游的便捷通道，为台湾同胞带去了实实在在的利益。

　　以金门为例。自2001年开通以来，“小三通”成为金门农特产品、高粱酒产业之外不可或缺的“第三产业”，人流、物流的集聚带动观光、住宿、餐饮以及船舶运输、港口仓储、物流等行业快速发展，影响当地成千上万人的生计。

　　“‘小三通’切实方便了两岸经贸往来，尤其为金马澎地区同胞带去了实实在在的福祉，成为名副其实的两岸经贸往来‘黄金线’。”厦门大学台湾研究院副院长张文生说。

　　“民生航线”往来繁忙

　　“我们今早从台北飞马祖，赶上马祖到黄岐的客轮，不到半天就回到福州。”台胞刘玉林每年都会带女儿回福州老家探亲，她点赞海运直航“非常便利，码头工作人员服务也非常好”。

　　在她的记忆里，“小三通”还未开通时，回老家先坐飞机到台湾，然后到香港转机，前后花几天时间；2001年“两马”（马尾—马祖）航线开通，要先从马祖坐船到马尾，再转汽车回家，需三四个小时；2015年“黄马”航线开通后，她回家只要20多分钟，“就像坐公交车一样方便”。

　　元翔（厦门）海岸有限公司副总经理吴金狮告诉记者，“除服务两岸民众春节出行外，‘小三通’在两岸交流交往中扮演非常重要的角色，2001年开通以来客流量不断增长，为两岸往来架起最便捷的通道。”他表示，“小三通”为“大三通”提供了很好的经验积累，促进了两岸文化、教育、体育、宗教等交流活动，为实现两岸全面“三通”奠定了坚实的基础。他所在的公司主营厦门五通客运码头旅客服务运输工作，目前是福建“小三通”重要组织部分，已成为海峡两岸往来最重要和最方便快捷的通道。

　　20年来，“小三通”航线不仅在推进两岸关系和平发展中作出贡献，而且已成为两岸融合发展的品牌、闽台交流交往的优势，被誉为两岸“通的桥梁、连的结点、合的纽带”。

　　为保障“小三通”航线稳定运营，福建全省上下做了大量的工作：投入大量人力、物力、财力进行海港、空港、航道、道路等交通基础设施建设，不断升级“小三通”客运码头，打造日趋完善的海空口岸和陆路交通网络；不断改革口岸管理体制，为两岸直航创造高效、便捷、安全的良好环境；福州、厦门、泉州等地不断完善台胞落地办证、签注设施等，为台胞通关入境提供便利……

　　截至目前，闽台已开通运营4条“小三通”客运班轮航线，包括马尾—马祖、厦门—金门、泉州—金门以及连江黄岐—马祖白沙客运航线，福建作为两岸往来主通道、主枢纽的地位确立。

　　“金色名片”永不褪色

　　盈盈一水情相牵，条条航线融两岸。二十载运营，“小三通”已成为两岸经济文化交流的“金色名片”。

　　20年来，无论是台胞谒祖寻根，还是台商投资旅游，“小三通”都成为多数台胞的出行首选，推动厦金、榕马、泉金等地形成“一日生活圈”。同时，“一票到底”“行李直挂”等“小三通”特色服务，也为台湾同胞的生活带去了实实在在的便利，福建许多物美价廉的日常生活用品、农副产品和建筑材料由此输入金马澎地区，助力当地克服资源瓶颈，满足了离岛民众生产生活所需。

　　2019年，福建省人民政府办公厅印发《福建省运输结构调整工作实施方案》，提出将加快建设现代综合交通运输体系，深化闽台航运物流合作。具体包括推进闽台两岸物流通道建设，拓展闽台海上货运航线；积极发展对台海运快件业务，发挥厦门、平潭两岸海运快件试点城市作用，加快建设平潭对台邮件处理中心、京东厦门分拨中心、福州邮件处理中心等闽台快递基础设施项目；巩固发展客滚运输，促进闽台车辆通过滚装航线互通行驶等方面。

　　昔日的试验田，如今的新高地。奏响闽台经济文化交流“大合唱”，为区域协调发展注入更多“催化剂”。

　　在《福建省复制推广跨境电子商务综合试验区成熟经验做法实施方案》中，福建将巩固台北快轮航线、对台直航闽台客货滚装、“小三通”，利用台湾台北港、桃园机场及其配套公共仓及监管中心等冗余国际物流资源，发展吸引两岸或经台贸易货物、跨境海运快件从福州、平潭、厦门中转；鼓励专业货运航空公司延伸、增加对台航班；支持跨境电商快速船运航线发展，以“包船”形式拓展闽台跨境电商快速通道。

　　“我每半个月就来回一次，都是通过‘小三通’，很方便。”在台商陈信一看来，随着“小三通”发展，台胞从金门到厦门买房、问诊、会友、购物；厦门民众到金门骑行、买菜刀、住民宿、畅饮金门高粱，“厦金一日生活圈”越来越热络。

来源：中国水运报